Les compagnies de croisières asiatiques élargissent leurs offres, proposant de nouvelles alternatives aux voyageurs australiens. Mitsui Ocean Cruises, une nouvelle ligne japonaise haut de gamme, a fait son entrée sur le marché avec le Mitsui Ocean Fuji, proposant des itinéraires à travers le Japon, Taïwan et la Corée du Sud. Parallèlement, Eastern Cruise de Corée du Sud et Aroya Cruises, détenue par l’Arabie Saoudite, progressent également, Aroya ayant même choisi Istanbul comme port d’attache pour une saison en Méditerranée. La compagnie malaisienne StarDream Cruises et l’indienne Cordelia Cruises étendent également leur portée, Cordelia prolongeant ses itinéraires vers l’Asie du Sud-Est et le Sri Lanka. La Chine émerge comme un acteur majeur, avec Adora Cruises lançant le premier navire de croisière entièrement construit en Chine, l’Adora Magic City, et Huaxia International Cruises s’associant à Viking Cruises pour proposer des itinéraires dédiés à la Chine. Ces développements indiquent un tournant vers l’expansion internationale pour certaines lignes de croisières asiatiques, remettant en question le marché traditionnel des croisières.
Les compagnies de croisières asiatiques offrent-elles de nouvelles options pour les Australiens ?
