Le 20 avril 2025, Dan Berulis, un employé fédéral en informatique, a découvert que la conduite de frein de sa voiture avait été sectionnée, un jour seulement après qu’Elon Musk l’ait accusé sur X d’avoir fabriqué un rapport de lanceur d’alerte. Berulis avait affirmé que le Département de l’Efficacité Gouvernementale (DOGE) était impliqué dans une violation de la cybersécurité. Le message de Musk, qualifiant Berulis de menteur, a suscité de vives spéculations en ligne. Bien que la police ait confirmé que la conduite de frein avait été sectionnée, l’enquête a été clôturée sans qu’aucun suspect ne soit identifié. En avril 2026, Berulis a intenté une action en diffamation contre Musk, l’accusant de mépris imprudent pour la vérité. L’affaire reste en suspens.

