Le gouvernement du Telangana envisage des alternatives économiques pour relancer le projet Dr. B R Ambedkar Pranahita–Chevella Sujala Sravanthi, en se concentrant sur la viabilité technique et financière tout en tenant compte des enjeux environnementaux. Le plan révisé propose un nouvel alignement via le lien Sundilla, ce qui pourrait réduire les coûts de 10 à 12 % et diviser par deux les besoins en acquisition de terres, permettant ainsi une économie estimée entre 1 500 et 1 600 crores de roupies. Cette approche évite les zones riches en charbon qui avaient précédemment causé des retards. Initialement, le projet visait à canaliser l’eau de la rivière Pranahita via un long canal, mais la présence de gisements de charbon avait augmenté les coûts et les risques. La nouvelle proposition suggère un itinéraire direct entre les barrages de Tummidihatti et Sundilla, contournant les zones charbonnières, ce qui est considéré comme plus économique et techniquement réalisable. Le département de l’irrigation est chargé de revalider les enquêtes et de mener des études actualisées pour confirmer la viabilité du plan, permettant potentiellement d’économiser jusqu’à 1 600 crores de roupies grâce à la réduction des coûts de construction et d’acquisition de terres.
Le Telangana explore-t-il des alternatives moins chères pour le projet Pranahita-Chevella ?
