NG Solution Team
Technologie

Quelles sont les tendances vélo et technologies marquantes des Championnats du Monde Gravel UCI 2025 ?

Ce week-end dernier, Maastricht est devenu le centre névralgique du cyclisme sur gravier en accueillant les Championnats du Monde UCI de Gravel 2025. Des cyclistes de divers groupes d’âge et nationalités se sont rassemblés dans cette ville néerlandaise pour affronter un parcours exigeant combinant bitume, montées abruptes, chemins de gravier et sentiers forestiers. L’événement a mis en lumière une large gamme de vélos et de technologies innovants, reflétant la nature expérimentale de la course sur gravier.

L’aérodynamisme était au cœur des préoccupations, avec des coureurs expérimentant différentes largeurs de pneus et motifs de bande de roulement pour maximiser l’efficacité sur un terrain non technique. Notamment, le coureur belge Florian Vermeersch a remporté la victoire avec son Colnago G4-X, arborant une finition vert métallisé saisissante et un groupe Shimano Dura-Ace Di2. Son vélo était équipé de guidons Enve, de roues et de pneus Continental Terra Speed TR.

Tom Pidcock, quant à lui, a attiré l’attention avec son Pinarello Dogma F GR, affichant un design rouge et or vibrant. Malgré les pneus étroits Vittoria Terreno T30, le vélo de Pidcock témoignait d’un engagement envers l’aérodynamisme, complété par un groupe SRAM Red XPLR AXS.

Marianne Vos a impressionné avec la configuration unique de son Cervelo Aspero-5, incluant une configuration de pneus mixte et les moyeux du système Gravaa Kaps pour des ajustements de pression en temps réel. Son vélo était également équipé d’un groupe SRAM Red XPLR AXS.

Lorena Wiebes a remporté le titre féminin élite sur un Specialized S-Works Crux, mettant l’accent sur la vitesse avec une configuration simple. Son vélo arborait un motif camouflage argent personnalisé et était équipé de pneus Specialized Pathfinder Pro de 40 mm.

Enfin, Matej Mohorič a roulé sur un prototype Merida Silex, présentant des tendances de design potentielles futures avec son cadre robuste et un groupe Shimano Dura-Ace Di2. Son vélo laissait entrevoir des innovations à venir dans la technologie du cyclisme sur gravier.

Related posts

Apple cachera-t-elle l’appareil photo selfie sous l’écran pour l’iPhone du 20e anniversaire ?

Jean Dupont

Comment PhovIR a-t-elle sécurisé 4 millions de livres en financement initial ?

Jean Dupont

Samsung va-t-il améliorer les visuels de l’interface avec One UI 8.5 ?

Marie Martin

Leave a Comment

This website uses cookies to improve your experience. We assume you agree, but you can opt out if you wish. Accept More Info

Privacy & Cookies Policy