Tesla prévoit d’étendre son système d’assistance à la conduite en Chine et en Europe d’ici 2025, sous réserve d’une approbation réglementaire. L’entreprise a récemment présenté ses véhicules électriques, son robot humanoïde, sa technologie d’assistance à la conduite et son Superchargeur V4 lors de la Conférence mondiale de l’IA 2025 à Shanghai. Tesla ambitionne de passer de “l’ère de la conduite pré-autonome” à “l’ère de la conduite post-autonome” dans les années à venir. Aux États-Unis, son système est reconnu comme une Conduite Autonome Complète (Supervisée), et Tesla prévoit de le rendre disponible à certains utilisateurs d’ici la fin de l’année. En Chine, Tesla a déjà introduit des fonctionnalités avancées de conduite intelligente pour ses abonnés via une mise à jour logicielle. L’entreprise a utilisé des vidéos publiques des routes chinoises pour entraîner son système de Conduite Autonome Complète en raison des restrictions sur l’exportation de données. Les capacités de conduite intelligente de Tesla ont récemment été testées par rapport à d’autres modèles de véhicules électriques en Chine, où elles ont bien performé. Shanghai, qui abrite l’usine de Tesla produisant les modèles 3 et Y, renforce son soutien au secteur de la conduite intelligente en déployant des véhicules de covoiturage pour la collecte de données et en délivrant de nouvelles licences de test pour les robotaxis.
Tesla étend-elle sa technologie de conduite intelligente en Chine ?
