Conçu comme un casque sportif haut de gamme, l’Airoh GP800 est un intégral aux lignes agressives et aérodynamiques, proposé comme l’une des meilleures valeurs du marché. Construit en carbone HPC et homologué ECE 2206, il pèse 1 440 grammes et se décline en trois tailles de coque pour s’adapter à différentes morphologies de tête.
Nous avons le modèle Must Red Gloss depuis le début de l’année et en sommes très impressionnés : esthétiquement convaincant sur route comme sur piste, le GP800 affiche une qualité de finition et un niveau d’assemblage de premier ordre.
Airoh GP800 : conception, poids et aérodynamisme
Le matériau principal est le carbone (HPC Carbon), ce qui explique son poids contenu de 1 440 g. Développé avec des essais en soufflerie, le casque génère peu de traînée à haute vitesse et offre un excellent maintien une fois casqué, expérience comparable à celle ressentie avec le Commander 2 selon l’essayeur.
Visibilité, écran et système de démontage
Le champ de vision est large ; le GP800 est livré de série avec une visière claire, une visière fumée et une lentille Pinlock 120 XLT Max Vision. Les visières se remplacent via le système Airoh Tool Less Visor Removal (ATR). Ce montage est un peu délicat au premier abord mais devient simple avec l’habitude. La visière est compatible avec des tear-offs pour un usage en course.
L’intérieur est confortable et gère bien la transpiration grâce à des tissus et traitements censés améliorer la respirabilité. La doublure est facile à retirer pour le lavage et sèche rapidement.
Sécurité, confort et usages
Côté sécurité active, le GP800 intègre l’ASN (Airoh Sliding Net), qui fonctionne sur le principe du MIPS pour mieux protéger lors d’impacts rotationnels, ainsi que l’AMLS (Airoh Magnetic Lining System) et l’AEFR (Airoh Emergency Fast Release). Le casque est compatible lunettes grâce à des gorges dans les mousses de joue, propose des emplacements pour haut-parleurs et inclut un cache-menton et un breath guard anti-buée.
L’isolation phonique est correcte pour un casque orienté piste — elle reste inférieure à celle d’un casque touring dédié. La ventilation est excellente, mais la commande de la ventilation supérieure peut être difficile à manipuler avec des gants épais.
Tailles, coloris, prix et disponibilité
Le GP800 est proposé en tailles S à XL, disponible en Matte Black et dans quatre autres livrées graphiques. Les tarifs commencent à 899,95 $ pour les couleurs unies et 999,95 $ pour les versions graphiques. Il existe également un modèle FIM 12K Carbon Gloss à 1 399,95 $. Plus d’informations sont disponibles sur le site d’Airoh Australia ou auprès des revendeurs locaux.
Points forts : qualité de fabrication remarquable, casque très léger, grand confort.
Points faibles : système de changement de visière un peu précieux au départ, niveau sonore supérieur à un casque touring, commande de la ventilation supérieure difficile avec de gros gants.
Le produit testé a été fourni par Airoh Helmets Australia. Le test n’a pas été rémunéré.
