طورت شركة سامسونج مؤخرًا بطارية ذات أنود من السيليكون والكربون، ولكن على عكس التوقعات، لم تُخصص هذه البطارية للهواتف المحمولة. بدلاً من ذلك، وجهت الشركة الكورية الجنوبية هذه الابتكار نحو قطاع السيارات الكهربائية. وقد تعاونت سامسونج SDI، فرع تصنيع البطاريات في شركة سامسونج للإلكترونيات، مع شركة KG Mobility لتطوير تقنيات بطاريات السيارات الكهربائية بشكل مشترك. تستخدم هذه البطاريات الجديدة خلايا أسطوانية من سلسلة 46 مع كاثودات NCA عالية المحتوى من النيكل وأنودات مصنوعة من نانوكومبوزيت السيليكون والكربون.
تعد تقنية سامسونج بتقليل الانتفاخ وتحسين عمر البطارية. كما أن تصميم البطارية الخالي من الشريط يسمح بتقليل المقاومة الداخلية وتحسين تدفق التيار، مما يعزز من القوة والأداء في الشحن السريع. تعزز العمليات المتقدمة لإدارة الحرارة وعمليات التصنيع المتطورة من الموثوقية والأمان مقارنة بالبطاريات السابقة. ستدمج هذه الحزم الجديدة في السيارات الكهربائية من الجيل الجديد لشركة KG Mobility، وذلك بفضل اتفاقية تفاهم موقعة بين الشركتين للتعاون في تقنيات المستقبل.
تعد KG Mobility، العلامة التجارية للسيارات الكورية الجنوبية التي تأسست في عام 1954، قد شهدت عدة تغييرات في الاسم والملكية على مر السنين، حيث انتقلت من دونغ-أ موتور إلى شركة سانغيونغ موتور، قبل أن يتم الاستحواذ عليها في النهاية من قبل مجموعة KG الكورية الجنوبية في عام 2022.
