Samsung a décroché un contrat de 16,5 milliards de dollars avec Tesla pour la production de puces de nouvelle génération destinées à la conduite autonome, marquant ainsi une avancée significative dans l’industrie automobile. Bien que Tesla ait été autrefois le principal fabricant mondial de véhicules électriques (VE), il a été dépassé par le chinois BYD. Des rapports indiquent que BYD est actuellement en pourparlers avec Samsung pour la production de ses puces de conduite autonome, suivant l’exemple de Nio, autre constructeur chinois, qui utilise déjà des puces fabriquées par Samsung dans ses véhicules. La division fonderie de Samsung s’engage activement avec BYD et d’autres fabricants chinois de VE pour conclure des accords de production de puces pour la conduite autonome, en utilisant ses procédés avancés de 4 nm et 2 nm. La demande croissante de puces avancées sur le marché chinois des VE est alimentée par l’intégration accrue de systèmes d’aide à la conduite sophistiqués dans les véhicules. Les fournisseurs de services de fonderie locaux en Chine peinent à répondre à cette demande, poussant les fabricants de VE à rechercher des partenariats avec des leaders mondiaux comme Samsung.
Samsung négocie-t-il un accord de puce autonome avec BYD ?
