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Diffraqtion : plus de 10 M$ pour ses caméras quantiques spatiales

Diffraqtion a annoncé lundi un financement additionnel de plus de 5 M$, portant le total des fonds levés à plus de 10 M$. Les nouveaux investissements proviennent de Lockheed Martin Ventures et de Presidio Ventures, filiale de Sumitomo Corporation.

Diffraqtion et son financement

La startup avait précédemment annoncé un tour de pré-amorçage de 4,2 M$ en janvier, qui comprenait la participation de QDNL Participations, milemark•capital, Aether VC et ADIN, ainsi qu’un contrat DARPA SBIR Direct-to-Phase II de 1,5 M$. Parmi les autres investisseurs récemment engagés figurent SBI US Gateway Fund with Plug and Play, Collaborative Fund et TekVentures.

Une caméra quantique pour l’espace

Basée dans le Massachusetts, Diffraqtion développe des caméras destinées à l’observation spatiale en combinant imagerie quantique et intelligence artificielle. La technologie vise soit à repérer des objets lointains, soit à obtenir une vision nette d’objets proches avec un objectif beaucoup plus petit, en réduisant à la fois le temps de traitement et les coûts pour offrir une capacité élevée à moindre coût.

Le cofondateur et CEO Johannes Galatsanos a déclaré : « Pour autant que les appareils photo existent, voir plus loin a signifié construire des optiques plus grandes. Nos caméras brisent ce paradigme, offrant de meilleures capacités de mission pour une fraction de l’ouverture, de la taille et du coût. »

Progrès et prochaines étapes

Depuis sa sortie de la furtivité avec son tour de pré-amorçage cette année, Diffraqtion a réalisé plusieurs étapes importantes : démonstration de sa technologie dans un observatoire terrestre, obtention d’une récompense SBIR Phase I de la NASA pour le suivi des débris spatiaux, et victoire au concours NASA Space to Soil Challenge, assortie d’un prix de 100 000 $ pour la conception de petites missions satellites utilisant le calcul avancé pour étudier la Terre.

Le financement récent doit permettre à Diffraqtion d’acquérir un historique de vol en orbite : la société prévoit de lancer une charge utile hébergée à bord d’un vaisseau spatial non nommé. Pour accompagner cette phase, Peter Kazlas rejoint l’équipe en tant que responsable de l’ingénierie.

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