L’iPhone 18 Pro Max possède une capacité de batterie supérieure à 20 Wh, ce qui entraîne des exigences d’expédition supplémentaires : si l’appareil doit être expédié, sa capacité maximale doit être limitée par le firmware.
Selon Apple, l’iPhone 18 Pro Max utilise une “innovative battery-firmware solution” qui limite la capacité de la batterie en dessous de 20 Wh entre la fabrication de l’appareil et sa livraison au client. L’activation de l’iPhone supprime cette limite pour rendre la pleine capacité de charge disponible. Les iPhone qui ne sont pas encore activés ou toujours dans leur boîte n’ont pas besoin de Prepare to Ship car ils sont déjà limités à moins de 20 Wh.
iPhone 18 Pro Max : fonction Prepare to Ship
Les clients qui doivent expédier un iPhone 18 Pro Max pour une réparation, un rachat ou d’autres raisons doivent utiliser une nouvelle fonction Prepare to Ship. Prepare to Ship décharge la batterie en dessous de 20 Wh et définit une limite de charge afin que l’iPhone demeure sous le seuil pendant l’expédition.
L’option Prepare to Ship peut être accédée en allant dans Settings > General > Transfer or Reset iPhone > Prepare to Ship. Apple prévient que l’iPhone peut devenir « warmer than usual » pendant la procédure si la batterie doit être déchargée. Une fois l’opération terminée, l’iPhone affiche dans les Réglages le statut “Ready to Ship”.
Si nécessaire, il est possible d’annuler Prepare to Ship depuis la même section des Réglages. Selon la raison sélectionnée par l’utilisateur pour Prepare to Ship, il peut y avoir un délai d’attente de 14 jours avant de pouvoir désactiver cette préparation à l’expédition.
Apple insiste sur le fait que l’iPhone 18 Pro Max est sûr pour l’expédition et le transport aérien, et que cette limite a été ajoutée pour répondre aux exigences d’expédition. Comme aucun autre iPhone ne possède une batterie monocellulaire de plus de 20 Wh, cette procédure n’est pas nécessaire pour les autres modèles.
